В этой статье я расскажу об удобстве использования лодочных моторов, перечислив некоторые каталожные параметры. Моторы следует рассматривать с точки зрения того, насколько они удобны в использовании на надувных лодках из ткани ПВХ. «Туристические» лодочные моторы представляют собой двухтактные лодочные моторы. К «Туристическим» лодочным моторам относятся: Nissan Marine 3.5, Tohatsu 3.5 и Mercury 3.3. Я именую эти лодочные моторы именно «туристическими» по той причине, что регулирование «газа» у них выполнено в виде рычажка, который расположен прямо на корпусе мотора, что является очень неудобным для рыболовов. Ведь во время ловли на «дорожку», обладая возможностью оперативно изменять скорость движения лодки, мы и можем подбирать ключик к рыбе. С данными лодочными моторами подобной возможности рыбак будет лишен. Однако лодочный мотор 3.3 Mercury, Nissan Marine 3.5 и Tohatsu 3.5 имеют свои определенные достоинства. У данные лодочные моторы обладают неплохими гребными винтами. Изготовлены они из «пружинящей» пластмассы, уберегающей гребной винт мотора от всевозможных разрушений, как говорится, не приводя дела до «шпонки». Стоит также отметить, что у подвесных моторов Nissan Marine 3.5, Tohatsu 3.5 и Mercury 3.3 не только практически одинаковые гребные винты – поскольку сами лодочные моторы изготовлены на основе одной разработки Tohatsu. В общем, скажу так: если пользоваться такими лодочными моторами на небольшой яхте, то лучше использовать Nissan Marine, поскольку конструкция мотора в лодке без нейтрали надёжнее, а на больших водоёмах вовсе не нужна маневренность. Для туристического похода по речке, например, на катамаранах с надувными поплавками, я бы совтовала предпочесть лодочные моторы Tohatsu 3.5 и Mercury 3.3. Металлический винт на небольшом лодочном моторе – это в некоторых ситуациях очень хорошо, а если ещё чуть-чуть заточить кромку гребного винта, то бедные будут водоросли.